Курсы матросов и мотористов
Наше учебное заведение предлагает курсы для получения профессионального образования второго уровня по специальности матроса или судового моториста. Курсы лицензированы и аккредитованы Министерством образования и науки ЛР и сертифицированы Департаментом мореходства Министерства сообщения ЛР.
Для получения квалификации матроса или судового моториста наше учебное учреждение предлагает трехмесячное теоретическое обучение в Учебном центре на Ganību dambis 24D, практическое обучение на ледоколе "Varma", а также не менее двух месяцев практики на одном из судов торгового флота. Фактическая продолжительность практики, помимо прочего, зависит от возможности выписки с судна, что для судовладельца обычно связано со значительными расходами. Уже во время практики вы сможете начать зарабатывать – хоть и небольшую, но все-таки свою собственную зарплату.
В ходе получения квалификации матроса осваиваются следующие навыки:
- Обязанности рулевого и выполнение команд рулевому (в том числе на английском языке). Использование магнитного компаса и гирокомпаса, рулевые команды, переключение с автопилота на ручное управление и наоборот;
- Наблюдение за ситуацией при помощи зрения и слуха. Обязанности по ведению наблюдения за ситуацией, включая доклад о пеленге звуковых сигналов, огней или других объектов в градусах и румбах;
- Обеспечение и контроль вахты. Судовая терминология и определения; системы внутренней связи и аварийной сигнализации; способность понимать приказы и общаться с вахтенным штурманом на темы, связанные с выполнением обязанностей вахтенного; процедура заступления на вахту, несения и сдачи вахты; грузовое оборудование и грузовые операции; судовые работы; правила охраны труда; основные требования по защите среды;
- Применение аварийного оборудования и аварийные процедуры. Использование спасательных средств согласно требованиям конвенции SOLAS; соответствие средств пожаротушения требованиям конвенции SOLAS; знания о пиротехнических сигналах, спутниковые спасательные устройства EPIRB и SART; предотвращение ложных сигналов об опасности и что нужно делать в случае случайной их активации.
В ходе получения квалификации моториста осваиваются следующие навыки:
- Обслуживание главного двигателя, вспомогательных двигателей и систем. Устройство главного и вспомогательных двигателей, правила технического обслуживания; устройство механизмов и систем, обеспечивающих работу двигателей, правила технического обслуживания; подготовка двигателей к работе, запуск; вахта у работающих двигателей, введение двигателей в режим полного хода; обслуживание гребных винтов; реверс и остановка двигателя; подготовка и запуск компрессоров сжатого воздуха, наполнение баллонов сжатым воздухом.
- Техническое обслуживание вспомогательных паровых котлов. Подготовка котла к работе, разведение пара и увеличение давления пара; топка, контролирование устройств; очищение котлов от известняка и копоти; использование топливных и водяных нагревателей; остановка котла, правила технической безопасности;
- Техническое обслуживание вспомогательных судовых механизмов и систем. Технические характеристики холодильных установок, водоразбрызгивающих установок, рефрижераторных установок и кондиционеров, технические характеристики, устройство и правила технического обслуживания емкостных водяных сепараторов и сепараторов рулевых устройств; подготовка различных типов насосов к работе, их техническое обслуживание; подготовка емкостей к получению груза и бункеровке.
- Судоремонтные работы и обслуживание технических средств судна. Технологические ремонтные схемы и замерочные карты; подготовка рабочего места, измерительных и рабочих инструментов, приборов и грузоподъемных средств; порядок демонтажа, промывки и дефектовки деталей, замена и восстановление изношенных деталей; порядок послеремонтного испытания деталей и соединений.
В: Какие требования выдвигаются к поступающим?
Главное – это желание связать свою жизнь с морем;
Возраст – не менее 16 лет. Из-за специфики работы не следует начинать учебу после 35 лет;
Образование – не менее 9 классов
Языки – русский язык на разговорном уровне, английский – на элементарном уровне;
Здоровье – пригодное для выбранной морской профессии (определяет врачебная комиссия). На должность матроса не могут претендовать люди с плохим зрением.
В: Какова стоимость обучения?
О: Цена курсов для матросов – 690 LVL, для мотористов – 756 LVL. В цену включены и стандартные курсы: основной курс безопасности и курс ознакомления с танкерами. Отдельное прохождение этих курсов стоит 286 LVL.
! Важно! Если вы не можете сразу внести плату за обучение, вы можете платить по частям. Подробнее об этой возможности можно узнать в нашем учебном учреждении.
В: Как выглядит график учебы? Сколько часов в день необходимо заниматься?
О: Продолжительность обучения матросов – 3 месяца, мотористов – 3,5 месяца. Занятия проходят по рабочим дням с 9:00 до 15:00.
В: Легко ли найти работу по окончании курсов?
О: Найти работу после окончания курсов обычно труда не составляет, так как в торговых флотах мира профессия матросов и судовых мотористов востребована. Чаще всего первым местом работы курсантов становится компания, в которой они проходили практику. Средняя заработная плата матросов и мотористов по окончании курсов составляет примерно 1500 евро. Ваши документы имеют международное признание, поэтому вы сможете искать работу в любом крюинговом агентстве мира.
В: Предлагает ли ваше учебное заведение место для проживания во время учебы?
О: Пока нет.
В: На каком языке ведется обучение?
О: Занятия проходят на русском языке, но в курс также входит изучение главных судоходных терминов на английском языке. Преподаватели могут давать необходимые разъяснения и на латышском языке. Нужно учесть, что в торговом флоте работают представители самых разных стран и культур, поэтому русский и английский языки – это наиболее часто используемые языки общения на кораблях.
В: Обеспечивает ли учебный центр прохождение практики на судах?
О: Да, наше учебное заведение успешно сотрудничает с несколькими крюинговыми агентствами. Поэтому всем курсантам рано или поздно обеспечивается место прохождения практики.
В: Платится ли зарплата во время прохождения практики?
О: Как правило, да. Размер зарплаты определяется судоходной компанией.
В: На каких судах и в каких морях проходит практика?
О: Курсанты отправляются на практику на крупные торговые суда различных разновидностей, плавающие по всем районам мирового океана, в том числе и на Балтике.
В: Имеются ли возможности для дальнейшего карьерного роста?
О: По окончании курсов вы сможете начать зарабатывать деньги и одновременно, если будет такое желание, продолжить учебу в заочном порядке в Лиепайском морском колледже или Латвийской Морской академии. После окончания одного из упомянутых высших учебных заведений вы сможете работать на более высоких должностях и за ~ 5-7 лет достичь высшей ступени карьеры – стать капитаном или старшим механиком. Если нет желания учиться в высших учебных заведениях, со временем матрос может стать боцманом – хозяином палубы. Моторист, прошедший дополнительные курсы, может обучиться ремеслу помпового машиниста, токаря или сварщика.
Чтобы задать свой вопрос, пишите: или звоните: 26439883.
